Heel goed dat we het op ProRun over veiligheid hebben, vond ook Wim Debets uit Alphen aan den Rijn. Maar dan moet het gaan over meer dan alleen zichtbaarheid en verlichting! Wim stuurde ons een doortimmerd relaas met de stelling dat hardlopers zich in het verkeer eerder dienen te gedragen als fietser dan als wandelaar. Discussieer je lekker mee?
Argumenten voor rechts lopen
Rechts moet je lopen, vindt Wim. Zeker als hardloper, omdat je immers nog een paar kilometer per uur sneller bent dan wandelaars. Hij stuurde ons een stuk met zes argumenten. Dit zijn ze:
1. Het verkeer in Nederland houdt zoveel mogelijk rechts. Als verkeersdeelnemer, (automobilist, fietser) ben je daar aan gewend en je verwacht geen tegemoetkomend verkeer aan jouw rechterkant. Zeker in een onoverzichtelijke bocht kan een plotseling opduikende hardloper, die op jouw weghelft nadert, voor gevaarlijke situaties zorgen.
2. Als een automobilist met een snelheid van 50 km. p.u. rijdt en er komt een hardloper met een snelheid van 12 km. p.u. op hem af dan nadert men elkaar met 62 km. p.u. Als de hardloper echter in dezelfde richting gaat als de automobilist dan “volgt” de auto met een snelheid van slechts 38 km. p.u. In onoverzichtelijke situaties kan zo’n verschil van levensbelang zijn.
3. Een hardloper wil hard lopen. Hij is niet bereid om als een wandelaar de berm in te gaan en te wachten tot de hem tegemoetkomende auto gepasseerd is. Eerder verwacht hij dat de automobilist naar links zal uitwijken om hem doorgang te verlenen.
4. De automobilist die naar links moet uitwijken voor een naderende hardloper kan snel in de problemen komen als hij niet kán uitwijken omdat er op de andere weghelft een tegenligger opdoemt. Hij komt dan klem te zitten tussen de tegenligger links en de naderende hardloper rechts.
5. Een automobilist wil het liefst doorrijden. Als een hardloper aan de rechterkant van de weg in dezelfde richting loopt en er even geen ruimte is om te passeren, dan zal de automobilist vaart minderen en rijdend achter de hardloper aansluiten. Zodra de mogelijkheid zich voordoet kan de automobilist rustig inhalen.
6. In het donker is het voor de hardloper eveneens veel veiliger aan de rechterkant. Hij moet dan wel zorgen voor een rood licht op zijn rug en een wit licht op zijn borst.
Zien wat er komt
‘Maar kun je niet beter zorgen dat je niet wordt aangereden door links te lopen en te zien wat er op je afkomt?’, klonk het op de ProRun-redactie. Als je met het verkeer meeloopt, moet je maar vertrouwen dat ze je zien en kun je niks doen als dat niet zo is, als je in zo’n geval rechts loopt, kun je tenminste nog aan de kant springen. ‘En je wil als loper toch ook niet dat je steeds over je schouder moet kijken als je iets achter je hoort?’
‘Wij adviseren om in de meeste gevallen links van de weg te lopen. Zo zie je tegemoet komend verkeer aankomen en kun je makkelijker anticiperen op wat er gebeurt. Een tegemoetkomende fietser die vergeet om 1,5 meter afstand te behouden? Je kunt makkelijker contact met elkaar maken en waarschuwen of je stapt even de berm in. Maar er zijn genoeg situaties te bedenken om te kiezen voor de rechterkant van de weg. Denk hierbij aan een onoverzichtelijke binnenbocht, of een dichtgegroeide berm waar je geen ruimte hebt om uit te wijken.’ Dat zegt Veilig Verkeer Nederland over de kwestie. Tja, het blijft dus een kwestie van interpreteren en je gezond verstand gebruiken.
Wat vind jij?
Wat vind jij ervan: ben je het eens met Wim en doe je er als hardloper goed aan rechts van de weg te lopen of zeg jij: links!
Aan het laden ...
Veertje
Linkslopers zeggen altijd: ik loop links, want dan zie ik het verkeer aankomen. Gevolgd door een punt. .
Snappen ze zelf niet dat er een komma staat?
Ik loop links, want dan zie ik het verkeer aankomen, ZODAT ik daarop kan anticiperen.
Maar nee, ik zie het aankomen, en punt.
En het overige verkeer moet maar zien hoe het zonder botsing zijn weg vervolgt.
En juist dat maakt linkslopers zo egoïstisch in hun wandelgedrag.
Ik moet als fietser soms stoppen en afstappen wegens een linksloper.
Ik kan er niet langs want achter mij snel inhalend verkeer en vóór mij groepen fietsende scholieren. Uiteindelijk gaat de linksloper naar, voor hem, rechts en volgt een bijna botsing met de scholieren.
De linksloper snapt dan niet, dat als ik niet links kan uitwijken wegens drukte, hij óók niet naar rechts moet stappen?!
Hoe kan het dat je dan zó dom bent?
Uiteindelijk wurmt de linksloper zich tussen mij en de scholieren door met flinke frictie.
O wat is linkslopen toch ‘verstandig’ en ‘slim’ en ‘veilig’. Als je tenminste weet hoe je het goed doet!
Ga de berm in bij tegemoetkomend verkeer!
Altijd.
En is er geen berm, dan loop je rechts. Voor ieders veiligheid.
Jaap
De kans dat een bestuurder je niet ziet is in mijn optiek gelijk wanneer je links of rechts loopt. De smartpfone is meestal de boosdoener voor afleiding van de bestuurder. Als je dan de tegemoet komende bestuurder ziet en je krijgt geen oogcontact, kan je alsnog nog de berm induiken. Vanachter ben je kansloos!
Veertje
Als linksloper moet je sowieso de berm gebruiken bij tegemoetkomend verkeer! Jíj loopt links, dus jij reageert bij tegenliggers.
Mark
Wim slaat hier een beetje de plank mis omdat hij verkeer benaderd vanuit wat veilig is voor het verkeer in plaats van de hardloper.
1) of verkeer iets verwacht of niet maakt het niet veiliger, juist als kwetsbaarste deelnemer moet jij de mogelijkheid hebben om uit te wijken. In onoverzichtelijke situaties moet je altijd nadenken en de veiligste optie kiezen.
2) feitelijk juist echter tegemoet komend kan je nog steeds anticiperen ook bij 62km/u maar achterop komend niet want je ziet het niet gebeuren ook niet bij lagere snelheden. (denk aan alle fatbikes en bakfietsen)
3)slecht argument veiligheid zou voor gemak moeten gaan. Loop je tegen het verkeer in zie je goed of het nodig is om te wachten. Loop je met het verkeer mee dan ben je te laat.
4) een verkeerskundig misverstand. Wanneer een auto niet kan inhalen moet hij wachten in beide situaties. Echter tegen het verkeer in kan de hardloper anticiperen omdat je ziet dat de auto niet uitwijkt.
5)Klinkt goed maar de meeste automobilisten zijn wat ongeduldig en nemen vaak wat risico waarop je weer beter kan anticiperen als je tegen het verkeer inloopt.
6) Dit is echt niet goed en wellicht gevaarlijk. De meeste aanrijding in het donker gebeuren van achteren als automobilisten je niet op tijd zien. Ongeacht of je verlicht bent. Ook hier als jij het verkeer aan ziet komen kan je anticiperen.
Tot slot De rijksoverheid en VVN adviseren om links te lopen. Het betoog van Wim is volgens mij benaderd vanuit het perspectief van de automobilist. Als hardloper en voetganger ben je het kwetsbaarst en daarom moet je proactief kunnen reageren.
Veertje
Reageer dan ook, bij tegemoetkomend verkeer. Altijd!
Annelee
Ik erger me vaak aan wandelaars die links lopen en niet aan de kant gaan voor mij als hardloper (die rechts loopt). Weet iemand of daar een regel voor is? Ik zou als wandelaar links lopen zodat ik in de berm kan stappen bij een tegenligger. Vandaag had ik een discussie met zo’n wandelaar en hij zei dat lopen altijd links is en dat ik dus verkeerd liep en aan de kant moest gaan.
Veertje
De omgekeerde wereld..
Helaas, valt niet tegen op te boksen…..:(
Wibo Koning
Op voet- en fietspaden hou ik altijd rechts aan, dat is duidelijker voor het overige verkeer. Is er geen fietspad of voetpad dan loop ik links, veiliger voor mijzelf en dat is mijn eerste prioriteit. Persoonlijke veiligheid staat voorop. Met een groep lopen we eigenlijk altijd rechts tenzij de situatie zo is dat het veiliger is links te lopen. De groepsleider fungeert dan als ‘bestuurder ‘ van de groep.
Veertje
Kijk maar na bij de regels en lees dat een groep wandelaars, gróep dus, verplicht is om rechts te lopen.
Jos
Helaas kijkt de helft van de fietsers op hun mobiel in plaats van op de weg. Die zie ik liever aankomen! Op een fietspad loop ik bij voorkeur dus links. Helaas wordt het ingewikkeld als het een twee-richtingen fietspad is met hardlopers, wandelaars en langzame en snelle fietsers. Soms voel ik me schuldig als ik links loop, soms wanneer ik rechts loop. Als er dan ook nog “aangelijnde” honden lijnen over het wegdek spannen en paarden in het spel zijn wordt het een dolle boel!
Regina
Links van de weg. Ik zie graag wat er aan komt. Soms beter om rechts te lopen en dat doe ik dan ook.
Willem
Rechts natuurlijk. Je rent toch hopelijk op fietspaden, rustige weggetjes enz. Dan doe je als fietser, precies ok de genoemde redenen. In Frankrijk op een 80 km weg loop je links voor het overzicht. In alle andere gevallen rechts als normale verkeersdeelnemer.
Bovendien maak je de rest van het langzame verkeer ( fietsers, hardlopers, wandelaars, allemaal rechts) veiliger omdat je veel inhaalmanoeuvres voorkomt door allemaal recht te houden.
Anoniem
je fiets toch ook niet links
Ronald
Tot 1993 was je als voetganger verplicht om links van de weg te lopen, maar die bepaling is komen te vervallen. “Het is dan aan de voetganger om naar eigen inzicht te kiezen voor de veiligste situatie”, vervolgt Rob. “Dat kan links van de weg zijn, maar afhankelijk van de wegindeling en de situatie dus ook aan de rechterkant van de weg.” Het voordeel van links lopen, is in het algemeen, dat je het verkeer ziet aankomen en zien zei mij niet aankomen, kan ik de berm inspringen. Naderen ze mij van achteren (rechts van de weg),dan zou ik dus aangereden kunnen worden, zonder dat aan zien te komen. Ben slechts 33 jaar rij-instructeur en weet, waar ik over praat.
Veertje
Dat is precies het probleem. Pas de berm in gaan als aankomend verkeer jou niet ziet… Maar je loopt links, dus ga sowieso de berm in en laat het niet aan rechthoudend verkeer over om een botsing te vermijden. Als scooter rijder sta ik vaak compleet stil op het fietspad, vlak voor een links wandelaar, simpelweg omdat het druk is en ik er niet langs kán! De linksloper vindt dat ík opzij moet en gaat bijvoorbeeld met de armen zwaaien, terwijl achter hem veel verkeer aankomt wat hij niet ziet. O, het is zooo ongelooflijk dom….
Albert
Het enige goede antwoord is: loop aan de meest veilige kant 😉
Richard
Ik ben zelf een hardloper die bijna altijd rechts loopt, het valt me wel op dat voor beide stellingen er vanuit wordt gegaan dat de hardloper de belangrijkste verkeersdeelnemer is. Welke hardloper verwacht dat een auto voor hem/haar op zij gaat. Ik kan me groen en geel ergeren dat sporters vaak ervan uit gaan dat de hele wereld ruimte maakt op de openbare weg, dit geldt evengoed voor wielrenners.
Jaap Oosterhoff
Ik loop (bijna) altijd rechts.
62km/u staat gelijk aan ruim 17 meter per seconden. Gemiddeld hebben mensen 1 seconde nodig om te reageren. Maar als een automobilist even niet oplet, als een hardloper uit vermoeidheid even naar de grond kijkt…
Daarnaast is er altijd een stukje gezond verstand: als je bang ben om van achter aangereden te worden, dan was dat misschien niet de beste tijd/omstandigheden om op die weg te lopen.
(Ik weet het, ik woon in de randstad en daar zijn altijd wel veiligere wegen/fietspaden te vinden)
Jaap Oosterhoff
Vergeet ik nog te zeggen:
Als je bij een onoverzichtelijke bocht aan de linkerkant loopt, dan zie je elkaar op het allerlaatste moment. Maar als je aan de rechterkant loopt, heeft de automobilist je 150 meter daardoor al kunnen zien, voordat je dezelfde bocht in ging.
Peter-Martijn Bronkhost
Ik woon in een mooie polderrijke omgeving vlakbij Gorinchem. Ik loop het liefst in een lintbebouwing waar max 50km/h wordt gereden. In principe loop ik overal rechts van de weg ook in onoverzichtelijke bochten. Ben ervan overtuigd dat de mede weggebruikers liever een hardloper rechts van de weg hebben lopen met het verkeer mee. Dat maakt het voor iedereen gemakkelijker ook voor mezelf om de verkeerssituatie in te schatten en te anticiperen. Echter op de polderwegen tussen de weilanden loop ik links van de weg. Dit omdat er meestal niet aan de maximale snelheid 60km/h wordt gehouden maar eerder de 100km/h dan heb ik liever de situatie zelf in de hand. Kies vooral waar je jezelf veilig bij voelt en spreek dit vooraf met je loopmaatjes af dit voorkomt onprettige situaties onderweg.
Jan Verlinden
Ik
Sjef Beekmans
1 in een onoverzichtelijke bocht zie ik 10 keer liever die auto aankomen!
2Tja, opgetelde snelheid…klopt, ervanuitgaande dat je wordt aangereden zonder reactie.
3 Ik ga dus altijd in de berm, ik heb geen haast. Ik kan anticiperen.
4 Dat geld ook voor rechts, maar dan zie je niet wat er gebeurt.
5 Ik heb dus geen vertrouwen dat een auto langzamer gaat rijden. Niet in dit land!
6 Veiliger rechts? Zie echt niet hoe.
Henk Bruggeman
Loop rechts, doe je als fietser ook
Willy
Meestal links, en soms rechts als dat overzichtelijker is !
Anoniem
Rechts
GeHaKa
een hele goede vriend van mij liep RECHTS en werd van achteren aangereden door een wielrenner! 4 ribben gebroken stukken van zijn ruggewervels afgebroken 3,5 weken in het ziekenhuis en héél lang revalideren. Loopt nu gelukkig weer
Tjalle
Veelal loop ik buiten de bebouwde kom (Friesland) en dan loop ik links. Ik wil graag het tegemoet komende verkeer zien omdst ik denk dat dst veiliger voor mij is. De meeste automobilisten wijken prima uit of minderen vaart. Ik bedank hen altijd door even mijn hand op te steken. Kleine moeite en zij begrijpen dat hun actie gewaardeerd wordt.
Sjef Beekmans
Precies!
Leen van Vliet
Heel goed, doe ik ook, vooral als er veel wielrenners zijn, die zien het vaak op het laatst pas dat er iemand loopt. Dus linkslopend zie ik ze al in de verte, en kan eventueel een signaal geven. Als dank steek ik mijn hand op.
Rini
Het is aan beide kanten van de weg veiliger als je GEEN oortjes gebruikt. Maar als je rechts loopt (doe ik) dan is het nóg belangrijker om achterop komend verkeer ook te hóren.
Rom
Auto’s dienen te leren inhouden in elke situatie. Zeker tegenover zwakke weggebruikers. Je argumenten pro rechts duiden aan dat automobilisten nog veel te leren hebben
Steven
Binnen de bebouwde kom Rechts lopen. Buiten de bebouwde kom Links lopen.
Buiten de bebouwde kom, rijden auto’s meestal sneller, je ziet het verkeer aankomen en kan bij gevaar nog altijd uitwijken, verlichting is meestal schaars en automobilist schrikt van rechts lopende loper
Ton van Erp
Punt 3, 4 en 5: kan omgekeerd ook gezegd worden van rechts lopen.
Ik loop het liefst links, heb ik mijn veiligheid in eigen hand.
Henk-Jan
Ik probeer zoveel mogelijk op de stoep te lopen en op t fietspad loop ik rechts. Buiten de bebouwde kom loop ik links. Dan heb je meer overzicht op tegenliggend verkeer. Overigens vind ik hardlopers die binnen de bebouwde kom op het fietspad of weg lopen ipv op de stoep wel egoïstisch. Je zorgt dan voor gevaarlijke situaties terwijl dat niet nodig is.
Freddy
Allemaal goed en wel, maar in België is er ook nog het verkeersreglement. En dat bepaalt dat voetgangers links van de weg moeten lopen, als er geen voetpad is. Tenzij ze met een groep van 10 of meer personen zijn, dan moeten ze rechts lopen. Lopers, hardlopers, joggers, dat zijn allemaal voetgangers. Tja…
Rob
Daar gaan we weer, maar ik zie nooit een antwoord de ervaringen met achteropkomend verkeer met de spiegel-aanrijdingen (ook fietsers zullen die ervaring met auto’s hebben!), met de fietsstuur-aanrijdingen, van achteren (wat is er mis met belletje van €2–op je stuur?). Onoverzichtelijke bochten heb je aan beide kanten van de weg. Vaak neemt een auto de binnenbocht en daar loop jij dan net aan de rechterkant en als dat vanachter is dan zie je dat net iets later, toch!? Onze groep loopt altijd links en de afspraak is dat we, zowel in bos als op de weg, uitstappen als er weinig ruimte is. Dat verloopt dan meestal vriendelijk. Bij punt 5: “De automobilist wil doorrijden”, dat is het hem nu juist! Vaart minderen is, zeker in Nederland niet erg de gewoonte (zie: Zebrapaden!) en ook fietsgroepen roepen wel eens naar ons dat we daar niet mogen lopen. “Het is hier een fietspad!” In Noorwegen (smalle bochtige wegen) waren we verbaasd dat de auto’s ons niet inhaalden en pas passeerden als de weg vrij was. Dat was wel even wennen om daar op te vertrouwen!
Nienke
Helemaal eens met Wim. Rechts. Goede verlichting in het donker en aanpassen aan de verkeersregels. Dat zorgt bij anderen ook voor de minste verwarring omdat je loopt op de plek waar mensen langzaam verkeer verwachten. Zeker op fietspaden met brommers, skaters, fietsers andere lopers. Op een plek waar ook auto’s rijden zou ik eventueel nog afwijken naar gelang de situatie.
Siem Zeilemaker
Wim is vast geen hardloper, want hij redeneert vooral vanuit het oogpunt van de andere weggebruikers. Als trainer van Loopgroep Medemblik zeg ik altijd dat ik graag “mijn vijand” op me af zie komen, zodat ik zonodig opzij kan springen.Dus wij lopen bijna altijd links
Louis van Dijk
Binnnen bebouwde kom rechts, daarbuiten links
Eveline de Jong
De wet is hier duidelijk over: verkeersdeelnemers bevinden zich zoveel mogelijk rechts van de weg. (artikel 1a).
Als er geen stoep/trottoir, berm, of asfaltstrook is moet je op het fietspad, (art.1b) maar dan wel met het verkeer mee, dus rechts.
Als je op de weg moet waar ook auto’s rijden mag je ook links lopen, omdat je dan het gevaar eerder ziet aankomen.
En als je gaat hardlopen met je hond loop je ook links van de weg, ten eerste omdat de alfa/roedelleider rechtsvoor loopt en ten tweede omdat je hond (meestal) later opgemerkt wordt dan de mens vanwege diens grootte.
Paul Bakker
Ik ben zeker voor links lopen!
Ben één keer aangereden, alleen door de spiegel van de auto en behalve wat spierpijn verder niets, en sindsdien links gaan lopen. Voel ik me veel veiliger omdat ik kan anticiperen als de tegenligger mij niet ziet! En ook op de snelheid kan je adequaat reageren.
Groet, Paul
Veertje
Je moet ook anticiperen als de tegenligger jou wél ziet. Zucht.
Judith
Rondom de Veluwe, met heuvels, en veel wielremnners die heel hard naar beneden scheuren, vaak slechts een paar meter voor zich uit kijken, is aan de linkerkant bult op rennen beslist niet veilig, maar zelfs erg gevaarlijk. Bultop loop je rechts, fietsers zwoeggen naar boven en zien de loper. Ze kunnen zelf veilig moment bepalen om in te halen. Bult af switch ik, loop ik juist links, om dezelfde reden: Fietsers komen je dan langzaam tegemoet. Achterop komende wielrenners verwachten geen langzaam verkeer op hun weghelft als ze naar beneden denderen.
Adri
Ik zou zeggen: links als kan. Maar regel 1 is: je bent als enige verantwoordelijk voor je eigen veiligheid (en ook voor anderen). Dus anticiperen op de situatie..
Rob Wennekes
Ik loop altijd links, hou ik het tegemoet komend verkeer goed in de gaten houden
Klaas Compagner
Met name op fietspaden en smallere wegen is het veel veiliger om aan de rechterkant van de weg te lopen.
Daarmee dwing je tegemoetkomend verkeer niet om uit te wijken op een weggedeelte die al niet zo breed is. Daarnaast kan achterop komend verkeer geleidelijk vaart minderen en zelf inschatten of het mogelijk is om in te halen. Hiermee wordt voorkomen dat jezelf of andere weggebruikers stil moeten houden en de berm in gedwongen worden.
M. Vink
Zelf loop ik altijd links dan zie ik verkeer tegemoet, en dan nog moet ik meerdere keren in de berm springen om dat automobilisten met iets anders bezig zijn dan opletten. Wil niet vanachteren aan gereden worden.
Jos Lakerveld
Rechts. Als je niet harder fietst dan 12 km ga je toch ook niet links rijden omdat je je niet veilig voelt?
Als je je niet veilig voelt moet je niet op de weg of fietspad gaan lopen
Zari-Mara
Ik erger me regelmatig aan het gedrag van andere weggebruikers (met name voetgangers) die ten alle tijden links lopen. Natuurlijk is het verstandig om in bepaalde situaties links te lopen (bijvoorbeeld een weg waar ook auto’s rijden). Maar op een voetpad links lopen is nergens voor nodig.
Als ik links van de weg hardloop en bijv. een fietser of een voetganger komt mij tegemoet dan moet hij/zij voor mij uitwijken. Als achter hem/haar een auto/bromfiets/fiets aan komt rijden dan ziet deze persoon niet wat er achter hem/haar gebeurt en kan er een aanrijding ontstaan. Door links te lopen heb ik voor mijzelf een veilige situatie gecreëerd, maar niet voor anderen. Dit lijkt mij niet juist.
Veertje
Wat fijn, iemand met inzicht.
Zo vaak bijna-ongelukken gezien met links lopenden zónder inzicht..
Cristel
Mits zelf goed zichtbaar ben ik het helemaal eens met dit artikel
Paul
Soms links soms rechts.
Op onoverzichtelijke slingerende wegen steek ik regelmatig over over om zicht te houden en zichtbaar te blijven.
Harold
Anticiperen is het belangrijkste naar mijn mening. Dat zou elke weggebruiker moeten doen. Afhankelijk van de situatie loop ik links of rechts. Een beleid hierin zou veel verwarring en onverwachte situaties kunnen voorkomen.
Mirjam
De verkeersregel was vroeger dat je als wandelaar tegen het verkeer in moest lopen zodat je de andere verkeersdeelnemer aan kon kijken. Ik doe dat nog steeds ook al weet ik dat de verkeersregel gewijzigd is
Veertje
En wat heeft dat aankijken voor zin dan?
Joop Dijkstra
Om dezelfde reden wandel ik ook links
Gerard Smits
Mijn bescheiden mening: standaard links maar anticiperend op je medeweggebruikers, switchen. Bij een onoverzichtelijke bocht naar rechts switchen naar linker kant en andersom uiteraard ook. En….gewoon een beetje rekening met elkaar houden. Mijn ergernis (angst soms)…niet aangelijnde honden.
Paul
En stellen die ‘honden begeleiders’ zich ook nog eens erg onaanspreekbaar op.
Ingrid
Links lopen op tweerichting fietspad of -weg en rechts lopen op eenrichting fietspad of -weg
Edward
Staat er nou een fout in het artikel zelf?
Bij hoofdstukje “Zien wat er komt”;
“…, als je in zo’n geval rechts loopt, kun je tenminste nog aan de kant springen”.
Dat rechts moet zijn links!
Ook slechte verwarrende veel te lange zinsopbouw; dit gedeelte had een nieuwe zin moeten zijn, of tenminste achter een punt-komma, i.p.v. een komma.
En dat stukje iets verderop over die anderhalve corona meter van een naderende fietser kan er ook wel uit, gezien de huidige ontwikkelingen in de maatregelen, haha!
Sytze
Links op t fietspad
Bij het dragen van verlichting rechts
Martin
Ik ben het eens met de redactie en veilig verkeer Nederland. Buiten de bebouwde kom loop je links van de weg. Je ziet nl wat er gebeurt en kunt daarop anticiperen en reageren.
Lineke Schrik
Op de weg links en fietspad rechts
Jolanda van velzen
Op een vrijliggend fietspad is rechts lopen het veiligst, fietsers verwachten geen tegemoed komend verkeer. Bij tegemoed komende fietsers kunnen de fietsers achter de loper blijven fietsen tot het tegemoed komende fietsers voorbij zijn. Bij links lopen heb je dan een probleem, en moeten de fietsers vol in hun remmen. Vooral met groepen wielrenners is dit gevaarlijk. En buiten dat, fietsen fietsers ook niet tegen een klik of iets dergelijks, die ook wel is op een fietspad staan.
Lex Koudstaal
Als groep rechts en als individu links. Dat is wat ik doe. Goede verlichting en reflecterende hesjes zijn sowieso belangrijk.
Niels Veldman
Binnen de bebouwde kom rechts (door snelheidsverschil), buiten de bebouwde kom links.
Wim Schoots
Als regel links lopen is echt niet slim. Ervaren hardlopers lopen vooral rechts op fietspaden en op wegen overdag. ’s Avonds op een donkere polderweg is het natuurlijk wél slim om links te lopen.
Michael
Ik ben het 110% eens met de mening van de ProRun-redactie: links!
Patrick Jacobs
Het zou beter zijn voor iedereen moest er een wettelijke verplichting zijn welke kant links of rechts je moet lopen
Zo zou die eeuwige discussie voor ééns en altijd gedaan zijn
Leo
Ik zou op de stoep gaan lopen. Waarom lopen we altijd op de weg of fietspad?
Piet
Meerdere keren appende fietsers recht op mij af zien komen als linksloper! Blij dat ik niet rechts liep en deze dwazen in mijn nek kreeg!!!
Johan
Dit is HÉT argument waarom ik ook ALTIJD links loop! Je houdt zo altijd zelf de controle om te anticiperen. Er zijn lopers blijvend invalide geraakt door achterop komende fietsers.
Mark
links of rechts, ligt aan de situatie. Wat veel belangrijker is, als JIJ degene bent die tegen het verkeer in loopt, ben JIJ degene die moet uitwijken bij een tegenligger die aan de juiste kant loopt / fietst etc, oftewel terug naar rechterkant of de berm in. Ik zie te vaak linkslopers die stug doorlopen en verwachten dat je als rechtsloper dan maar even over je schouder kijkt en uitwijkt.
Martijn
ALTIJD LINKS lopen en opzij stappen voor tegenliggers. Het is ‘maar’ een training en die wil je zonder schade uitlopen. Dan maar een minuutje langzamer…
Ben onlangs bijna aangereden en snap nu dat fietsers ook niet altijd weten wat ze moeten doen. Dus ik geef iedereen voorrang.
Veertje
Hehe, iemand wakker!
Linkslopers die stug doorlopen, terwijl ik als rechtsrijder niet aan de kant kán wegens druk tegemoetkomend verkeer. O help, zoooo dom.